目前，卡盤的松夾是靠用拉桿連接的液壓卡盤和液壓夾緊油缸的協(xié)調(diào)動作來實現(xiàn)的。

    隨著卡盤的轉速提高，由卡爪、滑座和緊固螺釘組成的卡爪組件的離心力急劇增大，而卡盤對零件的夾緊力下降.解決這個問題的途經(jīng)有:減輕卡爪組件的質量以減小離心力，哈默納科排刀架模組諧波齒輪CSF-65-100-2UH為此常采用斜齒條式結構，例如呼和浩特機床附件總廠研制的K93系列斜齒條式高速通孔動力卡盤

但補償?shù)拈g隙量不超過0. 05mm。因為傳動間隙太大對加工精度影響很大，特別是在鏡像加工(對稱切削)方式下車削圓弧和錐面時，傳動間隙對精度影響更大。哈默納科排刀架模組諧波齒輪CSF-65-100-2UH除上述要求外，進給系統(tǒng)的傳動還應靈敏和有較高的傳動效率。

排刀式刀架一般用于小規(guī)格數(shù)控車床，以加工棒料。它的結構形式為夾持著各種不同用途*的刀夾沿著機床的X坐標軸方向排列在橫向滑板上。這種刀契存*布置和機床調(diào)銘等方面都較方便?？梢愿鶕?jù)具體工件的車削工藝要求，任意組合各種不同用途的*，一把刀完成車削任務后，橫向滑板只要按程序沿X軸向移動預先設定的距離后，第二把刀就到達加工位置，這樣就完成了機床的換刀動作。

帶刀庫的自動換刀裝置由刀庫和*交換機構組成。數(shù)控車床上的這種換刀裝置多數(shù)采用*編碼式選刀方式。刀庫的容量為10~30把。